板鏈?zhǔn)蕉诽釞C(jī)頭部組裝一般在生產(chǎn)廠內(nèi)完成,頭輪與主軸的裝配形式分為鍵連接和脹套連接兩種,鍵連接的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,般采用過(guò)度配合或過(guò)盈配合;脹套連接的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,成本高,但裝拆方便、布置靈活,便于調(diào)節(jié)。
NE15板鏈斗式提升機(jī)的頭部箱體
兩軸承座的平面要在一個(gè)平面內(nèi),且與頭部殼體軸線垂直,并備有做調(diào)墊片。當(dāng)提升高溫物料時(shí),兩軸承與主軸的裝配要留有熱膨脹間隙。
頭部組裝完成后,雙鏈輪的對(duì)應(yīng)輪齒必須同步,偏差小于1mm,雙鏈輪的中心距偏差必須滿足圖紙要求,并且保持對(duì)中。用手盤(pán)動(dòng)頭輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不得有卡阻現(xiàn)象。兩軸承內(nèi)要加滿規(guī)定的潤(rùn)滑油脂,并配齊油杯或油嘴
NE單排、雙排鏈斗式提升機(jī)頭部裝配
主軸兩端安裝大鏈輪和逆止器(選裝)。對(duì)于較大型斗提機(jī),頭部還要設(shè)置安裝檢修平臺(tái)和檢修起吊架。
頭輪一般為整體式鑄造,也可采用分體式裝配頭輪的方法進(jìn)行,將頭輪分成輪轂和輪緣,輪緣可以做成兩瓣、三瓣或更多,以便有利于檢修和更換。